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列车到站,一群羊咩咩上车了!


最近,
四川扶贫慢火车上,
猪羊成群穿行的画面刷屏网络。

中新视频截图
中新视频截图

这辆列车,
其实是一趟连接
四川省凉山彝族自治州
越西县普雄镇和攀枝花市的
绿皮“慢火车”——
5633/5634次列车
平均时速不到40公里,
在大凉山腹地已穿行50年,
最低票价仅2元人民币。


图为慢火车停靠在冕宁站,彝乡旅客将农副产品和牲畜搬下车,准备拿到冕宁集市去卖。陶静 摄

“慢车”
是大凉山深处的“公交车”
基本上
每天都有人们
带着鸡、鸭、牛、羊等农副产品上下车。

图为4月是盛产蕨菜的季节,列车停在尼波站,两位彝族妇女准备将在村里收购的蕨菜,通过小慢车运到冕宁贩卖。陶静 摄

5633/5634次列车长刘伟告诉记者,
为了满足当地老乡的需求,
列车专门进行了改装,
设置了1节家禽牲畜行李车厢
一般来说,猪和羊等牲畜上车后,
会被赶往专门的车厢,实行人畜分离,
为方便空气流通,
这一特殊车厢还专门开了好几个天窗,
并配备了消毒水,定时清理消毒。

中新视频截图

刘伟说,
尽管牲畜上车时会有一定的气味,
但乘客们都很理解,
“这些牲畜在老乡的眼里
可能不是一头猪
而是一个学生的学费,一个家庭的开支
大家就很理解了”
对于牲畜是否需要买票的问题,
刘伟表示,
如果老乡带上车的牲畜数量比较少,
一头两头,一般不会另外收取费用,
如果数量较多,
20头、30头,就象征性地补一个票,
但也仅仅需要二三十块钱。

来源:中新视频

每逢周末,
学生们乘坐这辆“校车”,
往返于家和学校之间。

图为两位彝族学生从尼波站上车,她们结伴上学,两人在车上聊着天。陶静 摄

慢火车
为大凉山深处的人们提供交通便利的同时,
也承载着一代又一代人脱贫致富的希望,
将求学的孩子一批又一批送出了大山。

图为彝族妇女带着自己的四个孩子坐上5633次慢火车。陶静 摄

看到这个新闻,
很多网友纷纷留言:
“好可爱的一列车”
“猪呀羊呀送到哪里去”

@我是元宝多:好可爱的一列车
@焦糖度思:羊咩咩猪宝宝坐火车咯
@jingmolinglan:哈哈~羊羊们好可爱
@热爱可抵岁月漫长向阳而生:哈哈好可爱好特别的列车。我想去坐一下。感受胖羊羊在我身边走过。
@何时杖而观南雪:猪啊羊啊送到哪里去啊
@蜜罐子:猪猪羊羊也是凭票乘车的哈哈哈哈

也有不少网友感叹:
“人间烟火气,
最是扶人心”

@鲁艺兵:人间烟火气,最是抚人心
@美术大家赏:坐过,很人间,很烟火,很温暖,很四川!
@向着阳光718:就觉得很有人情味儿
@待木成良_:一趟开往幸福的列车
@一只叫落水鸭鸭的炸毛pompom:就 挺有人间烟火的味道

此外,据新华社消息,
记者21日从
中国国家铁路集团有限公司获悉,
目前,
全国常态化开行公益性“慢火车”81对,
覆盖21个省份,
经停530个车站,
途经吉林延边、内蒙古东部、
湘西地区、云贵地区等
35个少数民族地区,
每年运送沿线群众1200万人次,
每公里票价不到6分钱。

4月16日,民众乘坐开往重庆的5630次列车到贵州桐梓售卖蔬菜。中新社记者 瞿宏伦 摄


4月16日,在开往重庆的5630次列车上,乘客展示客票。中新社记者 瞿宏伦 摄

“慢火车”俗称绿皮车。
据悉,为适应老少边穷地区发展需要,
铁路各部门将
公益性“慢火车”
打造成列车“乡村集贸市场”,
开办车站 “扶贫专柜”,
助力贫困地区群众脱贫致富。

资料图:武陵山区的“1元”慢火车。果农、菜农排队上车。鲁毅 摄


火车虽慢,

却承载着浓浓的温情,

搭载着无数学生的求学梦,

寄托着沿线百姓对未来的希望。



综合自中国新闻网、中新视频、中国之声、新华社及部分新浪网友评论

编辑:李玉素


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